8incファイター？その6

ブレイドベベルを削る。
ベベルストップの立ち上がり部分に、削り過ぎない様に、軟鉄板をCクランプで挟んで固定する。
初めはエッジカーブの接線に直角方向にヤスリを掛ける。最初から最後まで一定角を保って切削するのは効率が悪いので、ベベルの幅とエッジの罫書き線に注意して、若干蛤刃状に切削していく。

　
普通はパイロットエッジラインと称して、あらかじめ45°程度の角度でエッジを削っておくが、おいらはこれをやらずに直接削っている。好みなの問題なのだろうが、その方が途中の削り具合が把握しやすい。

　

　

ある程度削ったら、今度は長手方向にヤスリをかける。
ちょうど鍛冶屋さんのセン掛けの様に切削する。これによりベベルの平面を出す。２００mmの中目か１５０ｍｍの細目を使う。慣れるとよく削れる。切粉を噛むと深い傷になるので注意する。　
　
　

　

　
　
　
　
　
　

　

　

　

　

大体面が出たとこで、ベベルストップを削り出す。

リカッソを削らない様に、薄い鉄板を引いておく。

ベベルストップをきれいに作るコツとして、立ち上がり手前までのブレイドベベルをしっかり削っておく事。そうしないと面がきれいにつながらないし、エッジがきれいに付かない。

　

　

　

　

　

　

　

ベベルストップを削り出した後に、さらにセン掛けして仕上る。

途中ノギスを適当な幅で固定して、エッジカーブに直角方向（接線に直角）にノギスのジョーを差し込んで、入る位置(長さ）によってベベルの角度がどの部分でも一定である事を確認する。（ノギスを限界ゲージとして使う）　

　

フラットベベルの場合、ブレイドベベルの角度はどの位置でも一定に作る。（特殊用途は除くが・・・）

　

　

　

　

　

とりあえず片面のブレイドベベル荒削り修了。

この手のモデルをホローグラインドで作る場合、普通はスエッジ⇒バックベベル⇒ブレイドベベルの順で切削していくらしい。おいらはなぜブレイドベベルから削りはじめたかと言うと、それはフラットグラインドの場合、ベベルの角度を確認しやすいから。スエッジを先に削ってしまうと、ポイント付近の角度がわかりづらくなる。

　

６ｍｍ厚の鋼材はさすがにくたびれる。　

もう片面けずらねば・・・　ってかバックベベルもあるんだよな・・・　先は長い・・・